法穆兰推出 Vanguard™ Revolution 3 Skeleton腕表

今天，Franck Muller法穆兰推出Vanguard™ Revolution 3 Skeleton腕表，呈现法穆兰独具的卓绝技术和情感意义。抢眼镂空机芯设计，搭配时尚黑色镂空桥板和红色铝制指示器，将机械运作的美感展现得淋漓尽致。

传统陀飞轮只能降低腕表处于垂直方向时的重力影响，而三轴陀飞轮可校正各方位的重力，这一复杂的传动系统是技术上的奇迹，也是高级制表业的复杂创造之一。

Vanguard™ Revolution 3 Skeleton采用高度复杂装置，三轴陀飞轮位于机芯下半部，在三个框架内分别以1小时、8分钟、60秒的周期缓慢转动，令走时精度更加准确，堪称微观机械的杰作。

陀飞轮采用固定齿轮，通过框架的旋转为平衡摆轮提供动力，使之保持每五秒一次的振频。拥有三个框架的Vanguard™ Revolution 3 Skeleton需要克服更大的传动系统阻力。为此，Franck Muller法穆兰赋予机芯10天的动力储存，还为8分钟框架及60秒框架配置逆跳指示，分别位于4时和8时位置。

此系列腕表首次采用Vanguard表壳，正反镜面均为弧面蓝宝石水晶，美感独具，彰显三轴陀飞轮的华丽精致。Vanguard表壳采用二级钛金属制成，并覆以黑色PVD涂层。红色Alcantara®麂皮表带轻松贴合手腕形状，与机芯和表壳上的红色装饰契合无间，相得益彰。

Vanguard™ Revolution 3 Skeleton完全由Franck Muller法穆兰自行设计和制造，是融铸品牌未来主义设计风格和精湛制造工艺的匠心之作。Franck Muller法穆兰为全新Vanguard™ Revolution 3 Skeleton提供五年期陀飞轮保修服务，并随附特制自动开启表盒。

关于Cintrée Curvex Revolution 1：提升陀飞轮的艺术美感

法穆兰先生始终明白飞速旋转的陀飞轮之于佩戴者的情感意义。因此，品牌主要生产飞行陀飞轮，摆脱上部表桥的遮挡，让人们得以一窥陀飞轮的优美律动。但法穆兰先生注意到佩戴者们的愿望不止于此，他们总是把陀飞轮腕表凑到眼前细看，想要探索陀飞轮机械的全部奥秘。他琢磨着是否可以创造出可从表盘上升起的陀飞轮，以便佩戴者更好地观察机芯结构。他着手实践这一想法，创造出非凡的Revolution 1机制。按下表壳左侧的按钮，陀飞轮框架即可升起，近至离上层蓝宝石水晶表镜下方仅几微米。从侧面可看到平衡摆轮显著高出表盘，呈现前所未有的复杂功能景观。

法穆兰先生在构思这款腕表时面临一个重大挑战。当按下按钮时，腕表指针如果恰巧位于视窗上方（比如在6点钟方向），就可能遭到陀飞轮损坏。因此，他决定创造一个不会妨碍陀飞轮框架上升的系统，让指针在按钮按下时跳到12点钟位置。而且当松开按钮时，指针会跳回正确位置，不牺牲哪怕一秒的准确性。这听起来很简单，背后面临的技术挑战却极其严峻。要让指针跳回正确的时间，远比单纯让陀飞轮上升要难。法穆兰先生的解决方案是设计一个返回功能的系统，与追针计时码表中的类似。基本上，他必须为两个指针各制造一个棘轮装置。这便是开发Revolution 1的困难之处。

因此，在法穆兰先生看来，Revolution 1的成功表明，还需进一步挖掘陀飞轮的潜力以满足当代消费者的需要。Revolution 1的成功是腕表新千年史上最重要的突破之一，为首款多轴陀飞轮腕表的出现铺平了道路。

关于About the Cintrée Curvex Revolution 2：双轴陀飞轮

陀飞轮（在法语中解作"旋风"）体现了高级制表业制造工艺的杰出水准，成为备受推崇与赞誉的复杂功能。陀飞轮将所有调节控制器，即摆轮、游丝和擒纵机构置于一个框架之内。框架围绕轴心以每60秒一周持续旋转，从而校正腕表位于垂直位置时，地心引力对钟表机件造成的误差。

由于陀飞轮是为怀表设计的，只能补偿腕表处于垂直位置时的重力。为此，法穆兰历时数月，终于研发出Revolution 2，即陀飞轮的腕表版本。Revolution 2围绕两个轴旋转，可降低垂直方向和水平方向的重力影响。这一创新之举为腕表版本的陀飞轮提供了全新思路。

关于Cintrée Curvex Revolution 3：突破第三维度

由于陀飞轮的设计本身是用于怀表之上，只能校正怀表垂直放置时引起的误差。然而，腕表并非如怀表一样长时间垂直放置，其"常规"位置会因佩戴者的动作不同呈现巨大差异，从而导致运行的巨大差异。

历经多年研发，法穆兰于2004年制造出全球首只三轴陀飞轮，彻底颠覆了制表行业。品牌的工程师们在Revolution 2的基础之上，推出了一款真正的杰作--Revolution 3，它呈献了法穆兰独具的技术奇观和情感意义。传统陀飞轮只能降低腕表处于垂直方向时的重力影响，而三轴陀飞轮可校正各方位的重力，这一复杂的传动系统是技术上的奇迹，也是高级制表业最为复杂的创造之一。