原始库克2.0——雷达库克船长2019限量版腕表

继2017年推出了37mm库克船长复古潜水系列之后，雷达在今年又带来了一款限量版作品，意图将复古氛围铺陈的更为浓厚。2017年之前的一些作品要么是深棕色表盘，要么就是专为女性所定制的银色加镶钻时标表盘等。不过今年就只有这一款作品亮相，这也是雷达在不牺牲现代元素的前提下，所能达到的最接近原版时计的作品。无论你是更喜欢2017年发布的稍显新潮的外表，还是更青睐于2019年的复古美学，只要你希望能够更贴近于1962年的元祖作品，那么这款新作就是值得推荐的。

1917年，Fritz，Ernst和Werner Schlup兄弟在瑞士的朗瑙创立了Schlup & Co.制表工厂。这家不起眼的小作坊始于他们父母家的一小块地方，但到了20世纪40年代中期，它却已成长为全球最大的手表机芯与部件生产商之一了。以Rado雷达命名的手表直到上世纪50年代才出现，即1957年开始生产的Golden Horse和Green Horse系列。到了1960年，该品牌的业务范围已拓展至了61个国家。二十世纪60年代是商品型潜水表最重要的十年，欧米茄、劳力士、宝珀、豪利时和精工等品牌纷纷推出创新作品，来推动该类别的发展。雷达在1962年的时候发布了37mm尺寸的库克船长潜水腕表，这款以英国探险家的名字命名的时计拥有着日期和时间的显示功能，其防水等级为220米。虽然它是一款非常有竞争力的作品，但终究还是被更大的品牌所推出的作品所掩盖，并于1968年停产（仅生产了8000枚）。

雷达库克船长的经典之作

尽管库克船长在品牌旗下的产品当中占比相对较小，但赶上钟表界当中复古风格的愈演愈烈，雷达很明智的利用了这一波趋势，赋予了库克船长新的生命活力。

表壳和设计

2019版雷达库克船长限量版腕表的表壳为精钢材质，尺寸为37mm，厚度为11.1mm。以如今的标准来看，特别是对于一款潜水表来说，是有点儿小，但这却是完全忠实于最初的MK1表款的。其实吧，它也不是特别的小，对于小编的细手腕来说就挺合适的，而且这也是种受欢迎的变化，毕竟现在的市场当中超大尺寸的手表真的是比比皆是。

非夜光的表圈往逆时针方向转动，并稍向内部倾斜，这与1962款原作十分相似，不过这里却采用了现代的陶瓷嵌片。一面穹型的蓝宝石水晶玻璃表镜取代了原作身上的亚克力表镜，同时还移除了日历窗上方所使用的类似于劳力士cyclops的小窗凸透镜。在其表冠上镌刻有雷达的锚型标志，它并不是旋入式设计，其防水等级为100米。新作的防水能力还不及原作的一半，这真是让人觉得有点儿稀奇，不过小编并不怀疑会有很多人去买它，因为相较潜水而言，怀旧之情往往会占据上风。

表壳的侧面采用抛光工艺进行了修饰，而其表背为密底设计，上面镌刻有三只海马和三颗星星，这与原作的表背相似但不完全相同。

表盘和指针

它的太阳纹表盘与2017年的款式不同的是，其呈现出的是一种古铜色光泽的外表。如果你足够幸运能够遇到一枚完好无损的原作，那它的表盘同这款新作会是十分相像的。依然是宽大的时标设计，上面涂覆满了淡绿色的Super-LumiNova夜光材质，人工营造出了一种复古氛围。倾斜的分钟刻度轨道环绕盘面最外缘，三点位放置的是白底红字的日历窗 。

乍一看，它的指针似乎是忠于原作的，但其实雷达已对它做了一次古怪的更改。1962款腕表的分针有着巨大的三角形顶部，时针为剑形。而这款新作的分针变为了剑形，反之时针变成了大三角头。为什么要互换？小编不知道，但可以确定的是该表款的整体氛围并没有改变。包括秒针在内，它们也都涂覆了夜光材质，确保了黑暗环境的可读性。正如前面所提到的那样，日历窗凸透镜被移除了，加上修改过的指针，令得这款表的差别还是很明显的。12点位处是雷达的logo标志，红色圆盘上的锚实际上是随着手表的移动而旋转的。至于盘面上的铭文，其尺寸和字体均与原作是相同的。

机芯

这款新作所搭载的是ETA C07.611型自动上链机芯，其使用了25颗宝石轴承，振动频率为21600 vph，可提供80小时的动力储备时间。它的功能包括时、分、秒、停秒和日期显示，并可以手动进行上链操作。

表带

19mm的耳间宽度是一个有些非常规的尺寸，但雷达提供了多种表带，弥补了这个小小的不便。它配备有一条舒适的棕色皮革表带，此外还包括有精钢米兰链带和绿色的NATO表带，同时还要算上一个皮革旅行袋以及用于调整生耳的工具。这是一套让人惊讶的包装，但与2017年的版本相比，其价格有所上涨。

总结

雷达在这款2019版库克船长限量版腕表中加入了所有正确的元素，使其在忠实于原作的同时，也展现出了必要的现代气息。这款时计仅会限量发行1962枚，其价格为2110瑞郎/2130欧元/2100美元。虽然相比2017年款式1820瑞郎的价格有所上涨，但新作增加了额外的表带和配件。