独家点评2019款雷达表Captain Cook库克船长蓝色版本

2019年瑞士雷达表继续发布古典复刻Captain Cook库克船长腕表，本次发布的腕表可以说是2017的改进版本，之前在2017年发布的Captain Cook库克船长腕表是直接复刻自1960年代的一个37毫米表款，当时品牌也发布了更大、更现代的45毫米版本。新款库克船长腕表从设计上来看更加具备现代设计风格，所以无论是喜爱复古风格还是现代设计的表迷都能得到满足了。

瑞士雷达表Captain Cook库克船长的原型是一款潜水表，42毫米的表壳直径是当下最流行的表径之一了，适合大部分男性的手腕，首次戴上这枚腕表的时候我就发现特别舒适，电镀蓝色表盘上的时标刻度相对2017版本更为粗大，表圈为蓝色陶瓷，并配有米兰表链。Captain Cook船长腕表其实是属于Hyperchrome系列的，但其实它的风格与Hyperchrome是完全不同。所以我想雷达如果对该型号的众多表款有长远打算的话，还不如称它们为Captain Cook系列好了。

最初的Captain Cook库克船长诞生于潜水表的黄金年代。当时潜水表的价格与1950年代相比有所下调，而劳力士、欧米茄和宝珀等品牌也开始推出第一批潜水表。Rado雷达表当时也是这波浪潮中的一份子，而Captain Cook库克船长腕表便是其中的代表，即使以今天的眼光来看它也是可圈可点的。其2017年的版本与原作非常相似，2019版本则是在此基础上做了设计上的升级，在保留复古感的前提下加入了更多现代设计元素。同时在材质和构造方面也可以说是非常现代化的。精钢表壳呈现出精细的抛光效果。蓝色的内斜陶瓷表圈看起来很酷，指针应该是本次升级中比较大的变化了，其中时针的箭头更加硕大，日期窗口改为白底红字，这种设计的变化无疑很成功。标志性的锚形Logo可以像机芯摆陀一样转来转去（虽然并不是特别顺滑）跟2017版本相比底色不再是红色，而改成了紫色，正好和日期窗口的数字颜色相匹配，这一细节可以说是锦上添花。

2019款Captain Cook船长腕表的蓝宝石玻璃是弧形的，防眩镀层也很到位，易读性也极高，表壳的防水深度为100米，对于普通潜水活动来说基本够了，表背镌刻着三只海马的图案，从很多资料上都没找到三只海马的意义，不过结合库克船长传奇的一生，我想可能是为了向他率领船队三次出海太平洋表示致敬的意义吧。

说到机芯方便，该腕表采用的是与2017年Captain Cook表款搭载的是同款机芯 ，ETA的C07.611（又名「C07」）自动上链，我们在斯沃琪集团旗下许多中端腕表上都曾见过它的身影，只是命名不同。其最早是出现在汉米尔顿的腕表上。许多表迷都喜欢这款机芯，因为它能提供实惠的80小时动力储存。虽然这是以降频率为代价换来的结果（机芯摆频从4Hz改为3Hz）但是这一机芯的主发条和调校系统也有些改进。ETA官方声称他们通过一些优化措施实现了80小时动力储存（未改动之前为42小时），而此举并不会影响机芯的运作精度。关于这一点， 已经多次得到证实，所以Captain Cook库克船长腕表搭载这款机芯是再合适不过的了。

这款腕表作为2017年的改进型，具备了更可靠的性能及更适合户外佩戴的外观，经过几天的测试腕表佩戴非常舒适，精度良好，适应普通级别的潜水完全不存在任何问题，在某些光线条件下，蓝色陶瓷表圈和表盘看上去与黑色款式接近，如果从我个人角度出发，如果是漆面盘可能会更好。在当今的运动腕表中，绿色、蓝色和黑色是最受欢迎的颜色，所以这就是品牌为什么会推出这这几种配色的腕表，表带方面如果让我再次选择，我肯定会选择棕色磨砂皮带，或蓝色织物表带，这样肯定更COOL，另外就是这样来区分蓝色与黑色版本会容易一些。

总之，2019款雷达Captain Cook船长腕表是一次非常谨慎和完美的进化，目前市场价格为15700RMB，对于这一中段级别的腕表来说已经是很实惠了，夏季即将来到，各位是否考虑入手一枚呢？！