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【Pre-Baselworld 2019】收藏家们请注意——萧邦L.U.C系列Flying T Twin腕表

发表于:2024-05-04 作者:好物时尚志
Goode-China好物时尚 2024年05月04日报导【Pre-Baselworld 2019】收藏家们请注意——萧邦L.U.C系列Flying T Twin腕表,2019年的巴塞尔表展马上就要开幕,萧邦已准备出了他们的第一款巴展作品,将飞行陀飞轮和自动上链机芯以及优雅的玫瑰金表壳结合在一起的L.U.C系列Flying T Twin腕表。其超薄的表壳是由"公平采
Goode-China好物时尚 2024年05月04日报导【Pre-Baselworld 2019】收藏家们请注意——萧邦L.U.C系列Flying T Twin腕表。

2019年的巴塞尔表展马上就要开幕,萧邦已准备出了他们的第一款巴展作品,将飞行陀飞轮和自动上链机芯以及优雅的玫瑰金表壳结合在一起的L.U.C系列Flying T Twin腕表。其超薄的表壳是由"公平采矿"金打制而成的,并搭载着一枚萧邦以最初的自产机芯为基础打磨出来的超薄自动上链机芯。表盘上运用精致的手工玑镂纹理进行了装点,通过了天文台认证并具有日内瓦印记…收藏家们可要注意了,该表款仅限量发行50枚。

超薄"公平采矿"金表壳

对于男士们来说,这款L.U.C Flying T Twin腕表展现出了完美的比例。它由18k玫瑰金材质打造,直径为40mm,厚度仅为7.2mm。比另一款同为巴展新作的2019 L.U.C XPS Twist腕表还要再薄0.4mm。

萧邦承诺从2018年7月开始使用100%公平金材质,这将品牌定位为可持续性奢侈品牌道路上的领头羊,同时也令之成为了全球"公平采矿"金的主要买家。这款表的玫瑰金表壳同所有L.U.C系列的手表一样,做工十分精美,抛光的表圈与表壳侧方的垂直缎面拉丝表面形成鲜明对比,而弧度柔和的表耳则有着光滑圆润的曲角。

飞行陀飞轮

飞行陀飞轮是一种没有上部桥架的常规陀飞轮。由于是由下方桥架来提供支撑的,使得这种变种陀飞轮拥有了仿若浮空一般的观感,同时也会给消费者提供一个一览无余的欣赏视角。尽管陀飞轮擒纵装置自1801年被宝玑先生发明并获得专利之后就一直存在,但飞行陀飞轮还是到了1920年才由Alfred Helwig做出来,他是格拉苏蒂德国制表学校中的一名教师。

与普通的、不会飞的手动上链L.U.C陀飞轮表款相比,用于固定陀飞轮的矩形桥架的取消是一大加分点,这令它的艺术品质感显著提升。6点位处的孔洞里,一分钟速率飞行陀飞轮被与表壳颜色相映衬的镀金圆环框于其内,一根额外的白色三角形小指针兼职秒钟的指示。

蜂窝表盘

纯金表盘通过电镀工艺处理获得了灰黑色的表面,接着又被装饰上了精致的手工玑镂纹理。刻度圈上有琢面贴花式的镀金时标和数字,并通过涡纹进行了点缀,而表盘中央区域则由迷人的蜂巢状纹理来修饰。就像埃舍尔的抽象几何版画一样,六边形蜂格内还增加了浮雕图案,并且还以不同的角度进行了定位,因此会与外界光线进行充分的互动。同时标一样,太妃指针也是镀金的,完美的补足了整体主题。

Cal.96.24-L

这枚全新的自动上链机芯从开发、生产到组装均是由品牌位于日内瓦的L.U.C工坊完成的,是萧邦最初的超薄机芯Cal.96.01-L的进化体。Cal.96.24-L与其前身拥有相同的尺寸,以及同样由22k金打造的微型摆陀。手表名字当中"Twin"这个单词指的是萧邦专利的Twin技术,即双发条盒堆叠式设计,可提供65小时的动力储备。为了给陀飞轮模块留出足够的空间,日历窗口就被放弃了。该机芯的打磨仍然是L.U.C系列一贯的高标准,日内瓦印记和天文台认证双重光环加身大家自己体会吧。

品牌为其配备的是一条亚光黑色的鳄鱼皮表带,内衬为干邑棕色鳄鱼皮(植物染料染色),表扣为18k玫瑰金针扣。全新的萧邦L.U.C系列Flying T Twin腕表仅限量发行50只,价格为109000欧元。

2022-08-29 12:19:40
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