回归传统的前卫计时——柏莱士Vintage系列BR V2-94 R.S.18计时码表

对于经常光顾腕尚的表友们来说，巴黎制表品牌柏莱士与法国雷诺F1车队合作这件事已经不是什么大新闻了。他们之间的合作伙伴关系始于2016年，且由此诞生出了一个独特的雷诺F1方形腕表阵容，毕竟，方形表壳这种标志性设计理念是品牌成功的第一梯队要素。然而，并非所有人都青睐于这种外形，或者说愿意戴上如此特立独行的作品。所以这便是为何，今年在庆祝已阔别了F1整整十年之久的法国大奖赛重新开幕的时候，柏莱士发布了同样回归了传统圆形表壳设计的Vintage BR V2-94 R.S.18计时码表的原因了。

除了为致敬雷诺征战F1赛场四十周年所打造的BR126腕表之外，所有其它柏莱士为之打造的表款都使用的是标志性的方形表壳设计，不论是R.S.16或是R.S.17又或是近来推出的R.S.18皆是如此。这段合作伙伴关系在柏莱士所制定的发展新策略当中是十分重要的一环，其目的是为了吸引新的市场受众，同时令这个系列能够提供更为多样化的选择。两年的时光加上前几款作品的铺垫，柏莱士觉得该是推出一款与方形手表不一样的作品的时候了，所以现在我们便看到了这款圆形的BR V2-94 R.S.18计时码表。仍然是以F1赛道为灵感来源，但它的受众面明显会更广一些。

柏莱士在这枚新表款上使用了经典的黑黄组合（事实上就是雷诺F1赛车上的颜色）来营造出众对比，提高可读性。它的表盘与其它表款有着很大的不同，因为这是由碳纤维材质制成的。其上的阿拉伯数字时标、子表盘的外环以及指针处都是银色的，与黑色的背景对比十分鲜明。

分钟刻度处被描上了一层黄色，但不是全部，它的长度与表圈上的测速刻度相同，这能够有效的起到帮助佩戴者读取时间的作用。计时秒针也使用的是黄色，而30分钟积数盘处的指针以及外环均使用了红色，以避免潜在的混淆。这款全新的BR V2-94 R.S.18腕表是一款色彩运用比较艳丽的作品，但它与金属材质结合在一起之后表现相当的出众，同赛车的设计灵感也很合拍，运动气息十分的浓郁。

它的表壳直径为41mm，表面经拉丝及抛光工艺进行了处理，表冠以及两侧的计时按钮均为旋入式设计，一面穹型蓝宝石水晶玻璃表镜罩在表盘之上，这些参数确保了这款表100米的防水等级。该表款拥有一条内衬为黄色的黑色碳纹皮革表带，或是3节式的精钢链带可选，而后者与表款搭配在一起显然要显得更为相得益彰一些。

在蓝宝石水晶透底表背后面的是Cal.BR-CAL.301（柏莱士版ETA 2894-2），一枚驱动着双眼式计时盘及日期显示功能的自动上链机芯。工艺修饰方面它只能说是中规中矩，但在运作方面上它的可靠性毋庸置疑。此外，在透底表背上还印有金属质感的雷诺赛车图案以及限量编号。

这款柏莱士Vintage系列BR V2-94 R.S.18计时码表仅会限量发行999枚，其价格为4900欧元（皮革表带款）和5200欧元（精钢链带款）。更多详情，请点击访问柏莱士官方网站。