劳力士橡胶表带就是从Yacht-Master 116655开始试水温的

长久以来ROLEX劳力士官方配的表带不是链带就是皮带，使用者如果想要胶带或是NATO带只能自己找副厂的，偏偏这种第三方的改装在劳迷间又备受争议，结果往往搞得口味跟原厂有出入的玩家左右为难，也正因为如此，Yacht-Master 116655固然为有这类困扰的买表人提供了一个选项，但像这样破格的举动却也引起了市场的一阵讨论。 

Oysterflex内部的合金片有记忆效应，弹性相当好；外层胶带的内侧有两道直立的鳍部，末端折向水平，由于采用的橡胶极其柔软，因此这对鳍部能让表带完全贴合手腕形状。

评点一：金属外面包覆橡胶的表带

严格来说新款Yacht-Master的这个不算胶带，而是一种金属内带外覆橡胶的复合式结构，劳力士称之为"Oysterflex"。这种复合表带里的金属部为钛镍合金，它的作用在于代替外部的橡胶连结表耳和表扣，这样可以避免一般胶带用久了以后容易从这些接续的结构部崩裂的问题，而有金属部件作为骨干，外层的橡胶即使从中断裂了也不怕，的确是深具劳力士家风的保险措施。 

表圈上的数字和刻度以同色的阳文呈现，其中底部采雾面处理，数字刻度则有做抛光，质感细致同时兼具的机能性。表圈为双向可旋式，整圈有120格，手感偏软。

评点二：黑色雾面陶瓷圈

除了Oysterflex，116655还有一个卖点就是换装了陶瓷表圈。过去Yacht-Master的表圈都是全金属的，这次改款首度采用了黑色陶瓷内圈，跟玫瑰金的外圈搭配起来既好看又时尚，因此除了手表玩家之外不少潮流人士也对这款趋之若鹜。之前劳力士的陶瓷圈都是以阴文内镀贵金属的方式来表现圈身上的数字刻度，但由于Yacht-Master的数字刻度原本就是跟内圈同色的阳文，因此这次的新款也首度采用了整块同色的陶瓷圈，质感颇为新鲜。

表壳采用劳力士自家生产的永恒玫瑰金，材质本身的化学特性既好，成色也相当特别，搭配黑面黑圈黑表带，视觉上颇具时尚感。

评点三：除了40mm还有37mm

原本Yacht-Master就有分成40mm的大尺寸和35mm的Boy Size，这版同样也有大小两种，不过小径的268655尺寸上修到37mm，定位上变得更为中性。值得一提的是37mm款这里搭载的是2236机芯，机芯装置了早一年劳力士首度在女表采用的Syliox硅游丝，这是劳力士本家在对硅材质研究多年后终于商用化的产品，象征意义和实质意义都非比寻常。

Yacht-Master 116655

18K永恒玫瑰金材质／3135自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／Superlative Chronometer顶级天文台认证／蓝宝石水晶镜面／防水100米／表径40mm／参考价：NT$ 871,000

★如果你想入手：

橡胶表带的实用性无庸置疑，在表界也通行多年，连PP、VC这些传统品牌也有相关款式，问题是以劳力士过往的保守形象，今天一旦破例投入了这个领域，无论如何还是让人再次感受到近年品牌逐步开放的趋势。整体来说这次改款算是相当讨喜的，表款的卖相既好，对品牌传统的挑战也还在接受范围之内，是以买气也很旺盛，值不值得入手不用怀疑，只是可能得要有点耐性了。