动力多一点实用性也高一点 宝珀五十㖊Bathyscaphe

随着品牌开始对发条进行更细腻的修改，再加上有了几个杀手级、或是指标性的新产品投入市场，一下子长动力成了一种各个价位带产品都有可能拥有的性能，甚至让整个业界对动力储存的标准规格逐渐由40小时左右上修到72小时，堪称是近年最具结构性意义的变化之一。本次我们要介绍的宝珀五十㖊Bathyscaphe就是符合这种趋势的案例，原本属于运动表定位的它，在采用贵金属材质后也展现出几分正装表的优雅感，搭配长动力更适合日常各种场合佩戴。

Sedna玫瑰金是同集团的OMEGA的特殊配方，据说能让合金不易氧化褪色，除此之外表圈上的数字和刻度也是填入OMEGA研发的液态金属。

评点一：泛用于宝珀运动表的自动机芯

话说2006年BLANCPAIN宝珀发表了他们的第一枚自制机芯13R0，隔年旋即推出它的自动版1315，而如今1315已成了品牌相当重要的基础机芯之一，尤其适用于运动表款，除简单的三针外也加装过各式各样的功能模组。

新作的设计承袭原版之众多元素，除了拥有专利视窗显示日期外，指针样式也沿用旧版传统设计，以保留前作清晰明朗的风格。

评点二：豪迈的三发条盒

这个系统的机芯规格上最大的特征应该要数三发条盒，回顾2006年的时候长动力机芯方兴未艾，尽管已有若干品牌的基础机芯开始朝这个方向发展，不过做到三发条盒的仍是凤毛麟角，即便到了今天类似的机种仍然不多。宝珀一开始决定要三发条盒的理由一方面是为了延长动力储存，但另一方面有利于加装复杂功能恐怕也是主因，尤其以宝珀复杂款式之多，为基础机芯设定这样的性能的确有其必要。

1315比13R0多了自动上链模组，自动盘底下的板路分件方式也有若干差异。玫瑰金款的自动盘和表壳一样采用Sedna玫瑰金，表面做大面积磨砂雾面处理。

评点三：绰绰有余的五日链

从13R0到1315机芯的储能从八日链下修到五日链，由于同样是三发条盒，震频也都是28,800vph，因此储能减少的关键应该是发条的长度或是材质，而之所以要调降或许是因为八日链满链时的扭力太强、自动盘不易上链的缘故，不过实际上五日链对日用来说也绝对足够而有余了。

Fifty Fathoms Bathyscaphe

18K Sedna玫瑰金材质／1315自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水300米／表径43.6mm／参考价：NT$ 904,000

★如果你想入手：

Bathyscaphe推出至今也过了几年，款式愈变愈多，但由于它还是运动表定位，所以材质多半还是以不锈钢和陶瓷壳为主，像这款采用玫瑰金材质反而是系列里面的少数；会买运动表主要是看上它的实用性，因此钢壳相对来说还是比较热门，不过贵金属款式乃是针对了另一种客群——喜欢类似风格但却主要把表当作正装表佩戴的人士，由于Bathyscaphe的复古味道浓厚，搭配上贵金属后相得益彰，确实有它适合正式场合的优势。