戴愈久愈有自己个性的飞行表 IWC喷火战机青铜腕表

无论航空迷或表迷应该都曾经听说过IWC 2019年将会推动一项特别的飞行计划——品牌将协助修复一架1943年制造的英军着名喷火战机（编号为MJ271），这部战机当年服役时曾出勤超过50次，退役后MJ271被拆解成各种零件留存至今，近年有飞行专家决定要进行这架经典战机的修复计画，热爱飞行的IWC听闻消息后遂决定大力支持。事实上这架喷火战机不只是被修复而已，计划还同时找上位于英国南部古德伍德小镇的Boultbee飞行学校创办人Steve Boultbee-Brooks和Matt Jones来制订真枪实弹的飞行计划，两人对喷火战机的热爱名闻国际，该飞行学校是目前全球唯一一间获得认证的喷火战机飞行学校。

由IWC大力支持的“银焰掠空–最长的飞行”，主角即为这架二次世界大战期间引领风骚的古董喷火战机（编号为MJ271），2019年夏天它将由两位飞行员驾驶进行长达43,000公里的环游世界壮举。

穿越全世界的飞行壮举

由Steve Boultbee-Brooks和Matt Jones策划的“银焰掠空–最长的飞行”计划，简单来说是两人将会在2019年夏天驾驶修复完成的MJ271喷火战机，由英国古德伍德镇启航，展开环游世界之旅，途中将会经过欧洲、美洲、北极、亚洲等地区，总计这趟旅程将长征43,000公里、途经30个国家，由于战机毕竟是二次世界大战时期的产物，因此航程将会区分成150段以利顺利且安全的在世界各个角落烙印下MJ271喷火战机的足迹。届时顺利完成整个计画后，势必会更引起全球人士关注。

Steve Boultbee-Brooks（左）和Matt Jone（右）为订定喷火战机飞行计划的关键人物，同时他们也会亲自驾驶修复完成的MJ271让计画梦想成真。

2019年IWC主打飞行员系列

这次的“银焰掠空–最长的飞行”计划刚好可以呼应IWC 2019年的创作主轴为飞行员系列，过往品牌都是以特定系列做为年度主打，虽说IWC并不会按照顺序或是坚持每个系列都轮完才会继续下一个循环，但飞行员系列其实2016年也才推陈出新过一次，时隔三年就又再次跃上舞台，多少会让人感到有点意外。而在这么靠近的周期中再次出发，会不会影响系列产品的可看性呢？由结果看来完全不会，因为飞行员系列底下原本就还有不同的分支，像是小王子系列、安东尼·圣艾修伯、Top Gun以及喷火战机系列等等，2019年飞行员系列里面翻新得最彻底的就属与飞行计划紧密相关的喷火战机系列，这次的飞行员系列从材质、功能以及外装配色上，都展现有过往有别的新气象。

IWC过往就曾推出青铜材质腕表，到了2019年则是罕见地在喷火战机中一口气推出多达四款的青铜腕表，如图中为喷火战机飞行员自动腕表。

青铜材质生力军强力报到

2019年IWC喷火战机系列新作的重要关键字为“青铜材质”，这个材质在近代表坛中是一个爆红的代表案例，原本青铜不是主流的表壳材质选项，因为有些人可能会对青铜过敏，而当表厂开始强调青铜外壳能够随着岁月与每位表主的使用方式而淬炼出最独一无二的铜锈痕迹后，青铜表壳在讲究个性的现代对市场反而充满魅力，IWC先前也曾尝试推出青铜表壳作品，例如品牌首款青铜材质是应用在Aquatimer的潜水表上，前两年也曾在讲究复古氛围的大型飞行员传承腕表上套用青铜材质，不过前面提到的例子比较偏向单兵作战，要像2019年喷火战机系列这样有一整队的青铜飞行员，对品牌而言也是一次大胆而新奇的首航经验。

青铜表壳、橄榄绿色面盘以及棕色皮表带构成了喷火战机新作的共同特征。

同中求异的设计特征

新款IWC喷火战机系列青铜表有几个共同的特征，除了刚出厂的表壳都带有一致的青铜温润色调，它们还一律采用橄榄绿色面盘并搭配棕色的小牛皮表带，这样的配置并非偶然，绿面未来能与铜锈的色泽内外呼应，棕色表带的暖色系在长期佩戴后也能像表壳般留下一些岁月的痕迹，以上都能确保喷火战机系列青铜表“愈戴愈有味道”。

喷火战机大型飞行员万年历腕表是表坛众多青铜表中罕见达到万年历复杂等级的作品，丰富的面盘资讯以及便利的调校方式使其成为收藏家锁定的目标。

罕见的万年历等级复杂青铜表

在IWC 2019年所发表的喷火战机系列中，青铜表共包括喷火战机大型飞行员万年历腕表、喷火战rn机UTC环球时间飞行员腕表“MJ271”特别版、喷火战机飞行员计时码表和喷火战机飞行员自动腕表等四款。放眼当前表坛的众多青铜表作品，喷火战机大型飞行员万年历是相对独特的存在，因为目前各品牌所制作的青铜表大致不出基本功能或是常见复杂功能，真正达到万年历这种复杂功能等级的青铜表，喷火战机大型飞行员万年历堪称开了先例，它搭载了IWC特色的52615自动机芯，除了蕴含比勒顿上链系统，机芯内部的局部零件也换上陶瓷材质，目的是使机芯的运作更稳定及耐用。IWC这款万年历的优点还包括它能借由单一表冠轻松操作调校各种时间资讯，而表款的历法资讯直到2100年以前都不需要调整，至于面盘12点方向的南北半球月相也是要577.5年之后才会累积达到一天的误差，值得一提的是，喷火战机大型飞行员万年历也是四款喷火战机青铜表中唯一采用透明底盖的作品，机芯的复杂结构在此一览无遗。

喷火战机UTC环球时间飞行员腕表“MJ271”特别版是飞行员系列中首款具备单纯两地时间功能的腕表，面盘12点方向的视窗能显示24小时制的原居地时间。

各款青铜表个有话题热点

而另外三款喷火战机青铜表也都不是等闲之辈，喷火战机UTC环球时间飞行员腕表“MJ271”特别版是系列中首款单纯具备两地时间功能的款式，有别于一般两地时间腕表的指针显示，这款是将两地时间以视窗形式设在面盘12点方向，24小时的两地时间转盘让人更容易一眼看懂原居地时间。喷火战机飞行员计时码表此次首度引进载69000系计时机芯，这枚机芯才刚在2016年发表，继搭载于工程师系列获得好评后，IWC再接再厉移植到飞行员系列上，它具有导柱轮机制、双向自动上链，动力储存达46小时，机芯和表壳间还有软铁内壳可以保护腕表不受磁场干扰。至于喷火战机飞行员自动腕表则是系列中最入门的款式，它搭载了IWC新研发的32110机芯，大三针加日期显示的功能足以应付日常佩戴需求，动力储存达到3日链的水准，让佩戴者即使周末将爱表取下，隔周上班再戴上手表时也不需额外上链，日常佩戴的可靠性可见一斑。

喷火战机飞行员计时码表2019年首度移植69000系机芯，兼具传统计时码表的优点以及IWC的制表特色，突显品牌自制工艺的纯熟度。