帝舵Black Bay计时表以不锈钢搭黄金材质新组合改款上阵
TUDOR帝舵的Black Bay系列自从2012年复古上市后，几年下来它都维持着基本三针功能潜水表的定位，直到2017年帝舵破天荒跟百年灵合作互换机芯，催生出品牌自制的MT5813计时机芯，这才让Black Bay系列首度出现三针功能以外的复杂款式，当时帝舵推出的Black Bay Chrono是不锈钢表壳，所以定价是相对亲切的13、14万左右，带点赛车表的风格融汇在它潜水表本质下，在当年一举摘下了日内瓦钟表大赏的小指针奖头衔（定价8,000瑞郎以内各方表现最突出的手表），受到专业人士的肯定和市场的喜爱。Black Bay Chrono在2019年再度出击，这次表款换上新的表壳材质组合，细节配色方面也跟着微调，展现更华丽的样貌。
规格方面多了硅游丝与可变性惯性摆轮，不但有效提升了机芯的耐用度与抗磁性，更强化了机芯本身的精准度。
评点一：半金材质新气象
新版Black Bay Chrono最大的不同就在于表壳由不锈钢升级为不锈钢与黄金的半金组合，具体来说是表壳是钢做的、表圈、表冠和计时按把等则是黄金做的（链带款式的链节同样由双材质组成）。至于表圈黑面盘还是黑色系为主，不过为了和半金表壳呼应，可见帝舵把表圈刻度、时标、指针、品牌Logo、6点方向的字体甚至是双眼表盘一律改成了金色，中央计时秒针的针尖也点上一抹红色，使得表款看起来更有复古怀旧感，加上黄金与生俱来的贵气，赋予这款Black Bay Chrono S&G呈现出与先前不锈钢款式不尽相同的个性。
继2017年后，2019年帝舵再推出新款Black Bay计时码表，此次表款换上了半金材质，结合帝舵与百年灵合作的计时机芯，再度展现获得大奖肯定的内外水准。
评点二：加入帝舵基因的B01机芯
Black Bay Chrono S&G计时功能隐隐让人想起传承自帝舵Heritage Chrono系列的赛车计时元素，如表款外圈的下潜计时圈被改成流速计刻度，其他外型设计则保持Black Bay特色的复古样貌，包括圆拱形蓝水晶镜面、雪花指针、源自五○年代“大表冠”表款的上链表冠设计等，至于计时按把采用旋入式设计则不难推敲与其强调200米的防水性能有关。这款的的MT5813原则上就是百年灵着名的B01机芯，两个品牌互换机芯后，彼此都还有替新机芯加入一些“个性化”的修改，例如帝舵将帮机芯增添硅游丝并换上惯性微调平衡摆轮等，机芯外观也改采属于TUDOR本身常用的打磨以及放上品牌Logo等，有机会看到机芯的话，你应该还不会马上反应过来原来它是百年灵的那枚计时机芯。
Black Bay Chrono S&G如同上次的不锈钢款式一样有链带、皮带和织物表带三种选择，不过2019年品牌别开生面启用拆卸式军表带，让手表的复古质感看起来更浓烈。
评点三：BB系列首度采用的拆卸式军表带
2017年的钢壳Black Bay Chrono同时推出包括链带、皮带与织物表带三种版本，来到2019年升级成半金的新款同样维持三种表带的选择性，不过这款搭配的皮表带不是那种基本样式，帝舵今年改采棕色真皮拆卸式军表带，印象中这也是Black Bay各款首度搭配这种皮表带的新尝试，这样的可拆卸式皮表带先前在别家品牌的复古飞行表或赛车表也曾见过，可以避免手表的金属材质直接接触手腕，当然如果你觉得那一片“挡板”戴起来不习惯的话也可以选择拆下来当成一般皮表带佩戴，这么一来手表的风格又可以多变化出另一种，算是这类型表带的小小好康之一。
Black Bay Chrono S&G
不锈钢、黄金材质／MT5813自动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面／防水200米／表径41mm
★如果你想入手：
能得到日内瓦钟表大赏的小指针奖认可，基本上说明了Black Bay Chrono的品质有一定程度的保证，新款延续这样扎实的基础，但在表壳材质上再做出新的变化，一方面因为贵金属的加入会让表款的定价稍微提升一些，另一方面半金表壳也强化了手表复古的况味，对于不锈钢表壳感到有点腻的人，半金绝对会是可以考虑看看的新方案。
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