对热门表的镂空改制，是暴殄天物还是锦上添花？

限量和稀有对于名表是绝对敏感的，那些顶级玩家甚至为了使自己腕上的腕表绝无仅有，但即使表王百达翡丽5175这种级别的腕表，也不会仅仅只生产一枚。为了不撞表（与他人同佩戴一款腕表），许多追求独一无二加上并不缺金的表友们，便开始玩起了个性改制。


这些被改制的手表，往往都是非常受欢迎的热门款，甚至一表难求，当然也价值不菲。即使这样，这些玩家仍然不会感到满意，所以，想方设法对自己的爱表进行改造（与喜欢玩车的朋友喜欢改装自己的爱车一样，不但追求性能卓越，也追求独一无二）。

百达翡丽鹦鹉螺5711改装

前段时间，传言百达翡丽的大热门运动款Nautilus鹦鹉螺5711停产，导致现在在二级市场的售价三倍起跳，不过二手表的许多表主并不为所动，可能百达翡丽的表主都不差钱，也正好实践百达翡丽表主都是替后代保管腕表的这句座右铭。就在前段时间，瑞士高级腕表改装品牌Artisans de Geneve宣布将推出一项名为"The Pearl"的计划，可将客户的鹦鹉螺Ref.5711进行大改制。


Artisans de Geneve进行"The Pearl"计划，会将客户的鹦鹉螺5711来个大变身。

对爱表改制，其中一位客户的父亲拥有90年代停产的鹦鹉螺Nautilus Ref.3700，而他则是入手诞生于2006年的Ref.5711，作为传承象征，并且一直希望能在佩戴时欣赏到表壳内部机心的运行过程，因此找上擅于进行镂空改装的Artisans de Geneve。


对于这款表的改制，双方花费将近三年的时间讨论、构思、设计与制造，最后才让这款独特的Ref.5711成型。Artisans de Geneve将26-330自动上链机心中包含刻有百达翡丽标志的黄金自动陀大范围镂空处理，并将机心夹板与桥板进行手工倒角、镜面抛光，再加上拉丝、磨砂与鱼鳞纹打磨，大幅提升工艺性。


Artisans de Geneve改制的26-330自动上链机心背面


Artisans de Geneve改制的26-330自动上链机心正面

这款Nautilus Ref. 5711去除表盘，使表主从腕表正面即可欣赏内载的26-330自动上链机心。让机心的金色齿轮、重新设计的齿轮状发条盒，以及呈现灰黑色且散发顶级质感的机心细节一览无遗。刻度盘以灰色缎面处理，玫瑰金打造的刻度与指针带有棱角，造型如呼应鹦鹉螺的枕型表壳，展现出顶级表的细节巧思。

表壳与一体式链带维持不锈钢材质，并以缎面拉丝与镜面抛光两种处理方式呈现层次。八角形表圈则以锻造碳打造，透过独特的纹理与色泽，让这款鹦鹉螺更显出众。


Artisans de Geneve改装的鹦鹉螺Ref.5711。

改装后的鹦鹉螺Ref. 5711搭载的机心已不见百达翡丽的双P印记，也失去百达翡丽品牌原厂保修服务，不过Artisans de Geneve会自己给客户提供五年的质保服务，至于是否划算，对愿意砸大价钱将这款神表拿来改造的客户来说，应该没什么影响，但前提是要想改装表还得排很长时间的队。你没看错，由于改装工序费工耗时，加上有钱且想要与众不同的人也不少，因此得向Artisans de Geneve官方预约申请，等待通知。


相信喜欢Ref.5711的人就是爱它不锈钢表壳搭配横条纹表盘的设计，如果拿去改造，好像就失去鹦鹉螺原本的灵魂。

改制的镂空迪通拿Ref.116520


当然，有人改造百达翡丽的鹦鹉螺，那劳力士的大热门款潜航者和迪通拿就更跑不了了。来自哥伦比亚的前F1一级方程式赛车手Juan Pablo Montoya就是代表之一。他请瑞士高级腕表改装品牌Artisans de Geneve替他改造了一款专属的劳力士迪通拿Daytona，部分材质、配色、机心结构及表背都以不一样的面貌呈现，并融入了这位赛车手的许多想法。

哥伦比亚前F1一级方程式赛车车手Juan Pablo Montoya。

Juan Pablo Montoya除了征战F1各项赛事外，也三度夺下劳力士24小时耐力赛冠军。他对于迪通拿充满热爱，并希望拥有一款专属于自己，具有镂空且充满运动风格的设计。他将此想法告诉了Artisans de Geneve，彼此达成共识后，以劳力士迪通拿Ref.116520腕表进行改装，并命名为«LA MONTOYA»。一般常出现的高级腕表改装品牌像是Titanblack或Bamford Watch Department主要以材质或颜色来改造腕表，而Artisans de Geneve选择以镂空方式呈现，颠覆了大家对硬朗迪通拿腕表的印象，是原始迪通拿腕表中无法想像到的设计。


La Montoya表盘上的三眼盘中间镂空处理，蓝、红、黄配色象征赛车手Juan Pablo Montoya的家乡哥伦比亚国旗。

Artisans de Genève La Montoya表盘大范围镂空，让长形刻度以圆形显示于表盘外缘。招牌三眼盘中间也进行镂空处理，上面的数字与指针则分别以蓝、红与黄色呈现，象征着Juan Pablo Montoya的祖国哥伦比亚国旗颜色。

迪通拿的陶瓷表圈在这款改装表上则换成锻造碳，呼应赛车所追求的轻盈，独特纹理则相当吸睛。测速圈的刻度造型做了调整，与中央计时秒针的红色箭头设计皆别出心裁。

La Montoya将底盖透视呈现，22K灰金自动陀以镂空处理，让背透视野面积更大。

一般劳力士腕表不会强调倒角，但这款改装迪通拿的镂空表盘边角皆经过手工倒角与抛光，工艺性大幅提升。除了表盘镂空，内部搭载的4130自动上链机心也是如此，将机心夹板、桥板都进行了镂空处理，包含发条盒也"开盖透明"，让内部的发条丝一览无遗。众所周知，劳力士要看到内部机心非常困难，一般只有维修师才有可能一览真容。何况还要"看穿"它们，但这款将表底透视呈现的改装表做到了。

镂空呈现的4130自动上链机心，连发条盒也进行镂空处理。

镂空机心内的零件像是俗称红轮仔的红色齿轮、金色齿轮与导柱轮等都能清楚被看见，而它的22K灰金自动陀也以镂空呈现，尽量不遮蔽底下的零件。机心中的每个零件由倒角师Philippe Narbel进行手工倒角，图片就能描述细致程度了！表底边缘则镌刻了Juan Pablo Montoya名称字样。

Artisans de Genève La Montoya (以劳力士迪通拿Ref.116520改造)

蚝式钢表壳，表径40毫米，镂空表盘，时、分、小秒针、计时，4130自动上链机心，动力储存72小时，蓝宝石水晶玻璃镜面及底盖，防水100米，蚝式钢链带，参考售价42260欧元，约合人民币33.2万人民币，而原始的Ref.116520售价则只有92800人民币。

至于改了这么多地方，有地方没改吗？有的，表壳、表冠及表耳仍然维持劳力士专利的蚝式钢，另外像是三重防水表冠也保留，没有因为改装而影响到其防水性能。La Montoya限量50只。

我们表友其实选择购买一只腕表，很多一部分原因是喜欢它的独特设计，比如迪通拿的三眼计时，鹦鹉螺的横纹盘枕型壳，要是一加改制，就失去了鹦鹉螺原本的灵魂。不过，审美是主观性的，改制好还是原汁原味的好，相信只有表主最优发言权。（转载自钟表最时间）