从基础入手 机械手表的机芯基本结构

[ 钟表文化] 大道至简，万事万物不离基础。我一直觉得机芯也是同样道理，比如百达翡丽的一款基础机芯cal.324，在其基础上增加各种不同的功能模块，就孪生了基于cal.324的各种功能或复杂机芯（比如cal.324 S IRM QA LU，就是添加了动储，万年历视窗式日期显示和月相）。所以，一款基础的机芯对于一个制表品牌来说是非常重要的，一个基础机芯尽可能的薄和小也意味着它可以增加更多的功能。

各个品牌各种型号的基础机芯，虽各有不同的特点，但基本结构原理是相近的。通过上弦或自动摆锤为发条储备能量，再把能量通过擒纵机构传递给振荡系统，并持续一段较长的工作时间。同时，又把振荡系统释放给擒纵机构的等速运动，传递给指针机构，使其指示出时间。

最近我拿到了几枚北京手表的大三针带日历显示的自动上链原始机芯，机芯型号就不提了，让我们来一窥究竟。

工具篇：

放大镜

先来说说拆装工具吧，首先需要一个专用的放大镜，其用途就是由于手表零件精细，必须经由放大镜才得以看清每个零组件，以防止在拆装时损坏零件。通常需准备3到12倍数种不同放大倍率的放大镜，但我这次只是零件拆装所以只准备了一个低倍数的。

机芯固定座

机芯的固定座，固定机芯、方便拆解。需轻轻锁住，别太过用力，以免伤到机板。

专用螺丝刀

整套的专用螺丝刀，每个制表师的工作桌上都会有，分别有10支装、9支装和散装等不同组合，只要将螺丝刀上的螺丝固定孔松开，即可更换刀片。每支刀上皆有颜色以区别规格，刀座外圈数字则代表刀的直径。使用要先比对螺丝的大小，选用适合的尺寸，才不会损伤螺丝帽或不小心滑手而刮伤机板。

抗磁镊子

抗磁镊子的镊子也是必须的，夹取零件时避免零件受磁，通常准备2到3支就够用了。尖端较粗的通常用来夹取机芯、夹板、螺丝、齿轮等一般零件，细小零件则用尖端较细的。切勿过于用力，在夹取零件时，不要平面夹起，最好是找适当的地方采垂直方式夹取，以防用力不当而刮伤零件打磨面。

我这次拿到的是单独的机芯，也没有表针。所以在拆卸方面就少了几道工序，不用开底盖，也用不着拔指针。但是我们这里还是介绍一下。

万能开表器

拔针器

开表器可用来打开旋入式后底盖，将开表器调整至手表的适当大小后，压住并向左旋转，便可打开后底盖，最好与手表固定座搭配使用较为顺手。拔针器则用来拆除指针，根据不同的表款也有不用的拔针器。

机芯结构篇：

如果把机芯划分结构，可以分为两大系，动传动系和辅助传动系，主动传动系为主线，铺助传动系是与主传动链相对接并且融入其中的。

主动传动系又包含四个系统，分别是原动系、传动轮系、擒纵机构和振动机构。

所有动力由原动系发条旋紧发送力量至中心轮、过轮、秒轮、擒纵轮、卡子，再到摆轮，然后摆轮反作用力至马仔使其恢复之前所在位置，如此一来，整个运转过程即可周而复始。简单一点就是说就是把原动系储存的能量通过擒纵机构传递给振动系统，并持续一段较长的工作时间。同时，又把振动系统释放给擒纵机构的等速运动，传递给指针机构，使其指示出时间。

原动系由发条盒、条盒盖、发条和发条轴组成。作用是将上紧了发条所产生的弹性势能作为能源贮存起来。在机芯运行中发条将弹性势能为机械能释放出来，从而带动轮系转动，并维持振动系统不衰减地振动定期地给它补充能量，同时带动显示系以及附加机构的运动。

传动轮系主要由中心轮（二轮）、过轮（三轮）、秒轮（四轮）组成。说白了就是利用轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。而机芯的传动轮系又分为两种，正中心传动形式和偏中心传动形式。以中心轮（二轮）在机芯主夹板的位置来决定。

擒纵系统的作用是把轮系传递过来的能量定期地、有规律地补充给振动系统，以维持它作不衰减的振动。此外，它对振动系统的振动次数准确地加以计算，由擒纵轮通过秒轮等齿轮控制显示系，达到计量时间的目的。

振动系统为摆轮游丝系统，如果确定了摆轮游丝振动系统完成一次全振动所需要的时间（振动周期），并计算出振动次数，那么，振动这么多次所经历的时间就等于振动周期乘以振动次数，即：时间=振动周期×振动次数。振动系统和擒纵系统又被称为调速系统。

辅助传动系则包含显示系、上弦拨针系。

显示系与主动传动系相对接并且融入其中，包含最基本的显示轮系，时轮、分轮和秒轮之外，还包括了负责转换旋转速度的跨轮。由于传动轮系分为正中心传动形式和偏中心传动形式。所以显示系传动方式也分为正中心式显示系和偏中心式显示系。

上弦拨针系，可以分开理解，上弦是给原动系输送能量，拨针是指拨动指针用的机构。此机构不仅仅包括用来调动时分针，还包括了拨动机芯所搭载的附加机构的显示部分，如日历和周历盘等。由柄头、柄轴、 立轮、离合轮、离合杆、离合杆簧、拉档、压簧、拨针轮、跨轮、 时轮、分轮、大钢轮、小钢轮、棘爪、棘爪簧等组成。而自动上弦由重锤、重锤支承、偏心轴、滚珠、自动摇板、棘轮、棘爪以及自动上夹板等构成。

机芯的基本结构组成大家应该有了初步的了解，下篇我们将着重介绍机芯各结构的重点零件以及原理。（图/文 董航）