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大势所趋 长动力存储正在成为常态

发表于:2024-03-29 作者:创始人
Goode-China好物时尚 2024年03月29日报导大势所趋 长动力存储正在成为常态,[ 钟表文化] 长期以来,机械机芯动存限于两日之内。随着时间推移和技术进步,其自主性能也在逐步提高,而今无需再次上弦,连续运作三日、八日甚至十日已经不再是精英圈层的专利。这是制表业的一大趋势:最长动力
Goode-China好物时尚 2024年03月29日报导大势所趋 长动力存储正在成为常态。 [ 钟表文化] 长期以来,机械机芯动存限于两日之内。随着时间推移和技术进步,其自主性能也在逐步提高,而今无需再次上弦,连续运作三日、八日甚至十日已经不再是精英圈层的专利。这是制表业的一大趋势:最长动力存储不断攀升至新的高度,昔日记录相继被打破;与此同时,备有70至240小时动力存储的机芯种类愈发丰富,价位愈发亲民,朝着更朴素、更广泛以及更实用的方向发展。 很长的一段时间里,45小时动力存储是标配,满弦状态至动能耗尽还不到两天,并且最后几小时的精度往往难以令人满意。上周五傍晚满弦后,撑不到下周一上午。工作周开始时需不需要重新上弦,这是一个重要的心理参照点。动力存储太短,意味着周末从事园艺或体育活动时,佩戴者也要花费心思照看好自己的腕表。 配备动力存储80小时自动机械机芯的汉米尔顿腕表,价格亲和,非常实用 配备01.01-C基础机芯的萧邦腕表,动力存储60小时

配备两日及以上动力存储的表款往往价格不菲,有时甚至堪称高昂。朗格的72小时,萧邦、沛纳海和亨利慕时的八日动力存储,机芯做工精致,性能卓越,然而标价令人望而却步。

宝格丽Finissimo超薄机芯,厚仅2.23毫米,动力存储70小时 配备Unico机芯的宇舶Big Bang法拉利钛金碳纤维腕表,动力存储72小时

但现在情况已经改变,首先是配备60至70小时动力存储新一代机芯的问世。且并非所有机芯都很昂贵,汉米尔顿H30机芯可提供80小时动力存储,价格适中非常合算;帝舵推出的自制机芯MT5621,动力存储也达到70小时;在此之前,萧邦也为01.01-C基础机芯配备了60小时动力存储。成功扩充机芯主发条容量的同时,坚持合理定价,这样就不会把顾客晾在一边。

配备MT5621机芯的帝舵腕表,动力存储70小时 配备Elite 6150超薄自动机芯的真力时腕表,动力存储高达100小时

这一趋势还延伸到了高端市场。宇舶表独有的Unico机芯,直接将动力存储提升至72小时。宝格丽自制Finissimo超薄机芯,厚度仅为2.23毫米,动力存储可达70小时。真力时新型6150机芯,配备双发条盒,可提供100小时动力存储。虽然价格不便宜,但它代表着真力时Elite机芯20多年来不断进化的关键一步,从而也体现出整个行业发展的必然趋势。

配备P.5000机芯的沛纳海腕表,动力存储八日 豪利时110机芯动力存储十日,价位合理,带来最大惊喜

潮流不断蔓延,沛纳海P.5000机芯实现八日动力存储,适用性强,售价与仅能提供三日动力存储的型号相当。最大的惊喜来自豪利时,配备单发条盒的110机芯动力存储高达十日,标价也非常具有吸引力。不知这是否足以引起更多高端品牌重视,重新考虑此类机芯腕表定价策略呢?(图/文 许朝阳)

2022-06-05 15:53:08
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